エネルギー・燃料に関する情報

T2が自動運転レベル2トラックで高速道路本線約500kmを走行 2026年3月上旬、T2は自社開発の自動運転レベル2トラックで、関東から関西までの高速道路本線約500kmを走...

T2の自動運転トラックが関東から関西まで500kmを無人走行で完了 2026年3月、T2が開発した自社の自動運転レベル2トラックが関東から関西までの高速道路約500kmを、ド...

岐阜市で自動運転バスと軽自動車が接触する事故が発生 2026年5月6日午前、岐阜市で市が運行する自動運転バスと軽自動車が接触する事故が発生した [1] 。事故後、当該路線のバ...

フォードが出願した停車中車両向け移動物体検知システム 2026年5月6日、フォードモーターは次世代車両に搭載される可能性のある移動物体検知システムの特許出願を行った。システム...

岐阜市の自動運転バスが軽トラックと接触する事故発生 2026年5月6日、岐阜市で市が運行する自動運転バスが道路沿いの建物からバックで出てきた軽トラックと接触する事故が発生した...

2026年5月6日、アプライド・インチュイションのカサール・ユニスCEOが毎日経済とのインタビューで、中国市場におけるグローバル完成車メーカーの電気自動車と自動運転での競争状...