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スバル「レヴォーグ」とレイバックの販売動向と現状
スバル「レヴォーグ」とレイバックの販売動向と現状
2026年4月23日、Yahoo!ニュースが報じたところによると、スバルのステーションワゴンモデル「レヴォーグ」とそのSUVバージョン「レヴォーグ レイバック」は、2025年度の販売台数が1万4158台にとどまり、前年同期比で76.9%に減少している状況である[1]
同期間にスバルの「フォレスター」は3万台以上を販売しており、レヴォーグとの販売差は大きい。レヴォーグは1.8Lおよび2.4Lのボクサーターボエンジンを搭載する純エンジンモデルで、マイルドハイブリッドは採用されていない。
レヴォーグは、スバルの伝統モデル「レガシィツーリングワゴン」の後継として日本市場向けに設計された。高速走行性能とユーティリティ性能を両立させるステーションワゴンとして、WRXのアーキテクチャーを活用して開発されている。
レヴォーグとフォレスターの仕様比較
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| モデル名 | レヴォーグ |
| 価格帯 | 363万円〜536万8000円 |
| エンジン | 1.8Lおよび2.4Lボクサーターボ |
| 販売台数(2025年度) | 1万4158台 |
| モデル名 | フォレスター |
| 価格帯 | 404万8000円〜459万8000円 |
| エンジン | 2.5Lストロングハイブリッドを中心に1.8Lボクサーターボも設定 |
| 販売台数(2025年度) | 3万台以上 |
Fuel Connect編集部の整理
この記事はスバルのステーションワゴン「レヴォーグ」とSUVバージョン「レヴォーグ レイバック」の販売状況と、従来モデルとの比較を整理している内容である。車両管理や販売戦略の分析に関心のある読者が把握しておくと有用である。
また、レヴォーグとフォレスターのエンジン構成や販売台数を比較することで、実務上のモデル選定や市場動向の把握に役立つ情報となる。自動車販売、マーケティング、燃料調達関係者に関連性がある。
References
- ^ 【Yahoo!ニュース】. 「スバル「レヴォーグ」とレイバックの販売動向」. https://news.yahoo.co.jp/articles/d4a17ac5671124472a6d7c87eb6a3ea54cad49e3.
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