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2017年式スバルレヴォーグ1.6GT-Sのユーザーレビューで走行性能や積載性を整理

2017年式スバルレヴォーグ1.6GT-Sのユーザーレビューで走行性能や積載性を整理

2026年8月27日、carview!に2017年式スバルレヴォーグ「1.6GT-S アイサイト_AWD(CVT_1.6)」のユーザーレビューが掲載され、投稿者は走行性能、乗り心地、燃費、デザイン、積載性、価格について評価を示した。総合評価は4で、乗り心地、積載性、価格は5、走行性能とデザインは4、燃費は3としている。[1]

投稿者はヴェゼルツーリングからの乗り換えにあたりステーションワゴンを検討し、カローラツーリングやアテンザワゴン(MAZDA6)も候補としたうえで、デザイン、装備、価格、走行性能、水平対向エンジンを理由としてレヴォーグを選択したとしている。満足している点には常時4WDによる走行時の安定感、適度な重さのステアリング、足回り、メーターデザイン、ブレーキ、リアシートの広さを挙げている。

走行性能については1.6Lツインスクロールターボを必要十分なパワーと加速性能と評価する一方、発進時のもたつきを挙げ、乗り心地についてはD型では以前乗ったA型GT-Sで気になった底付きが改善されていたとしている。積載面ではトランク下部と側面の収納、ベビーカーやクーラーボックスを積んだ状態での買い物への対応を挙げ、燃費は街中7〜8km、郊外10km、高速道路では走り方により15km程度までとしている。

レヴォーグの評価項目と投稿者が挙げた主な内容

項目 詳細
評価 総合4、走行性能4、乗り心地5、燃費3、デザイン4、積載性5、価格5
車両 スバル レヴォーグ、1.6GT-S アイサイト_AWD(CVT_1.6)、2017年式、乗車形式はマイカー
走行性能 1.6Lツインスクロールターボを搭載し、投稿者は必要十分なパワーと加速性能としている一方、発進時のもたつきを挙げている
積載性 トランク下部に3つ、側面にネット付きの2つの収納スペースがあり、リアシートを倒さずにベビーカーやクーラーボックスを積めるとしている
燃費 街中7〜8km、郊外10km、高速道路では走り方により15km程度までとしている
不満点 リアのエアコン吹き出し口がないこと、パワーシートメモリーがないこと、スマートリアビューミラーの画質、ナビとメーターの輝度連動、カメラ切替ボタンの操作性などを挙げている

Fuel Connect編集部の整理

今回の内容は、2017年式スバルレヴォーグ1.6GT-Sをマイカーとして使用する投稿者が、走行性能、乗り心地、燃費、積載性、装備、価格などを項目別に記したユーザーレビューを整理したものである。メーカーによる車両発表や性能保証ではなく、特定の車両を使用した投稿者による評価と使用状況に基づく情報として位置づけられる。

車両の選定や日常利用に関する情報を扱う読者にとっては、常時4WD、リアシートや荷室の使い方、燃費として記載された数値、装備面で挙げられた内容を把握する際の参考情報となる。企業の車両管理や業務用車両の検討に関わる担当者が参照する場合も、投稿者個人の評価と実際に記載された装備・使用状況を分けて確認する必要がある。

関連ガイド:アドブルー(AdBlue)とは|アドブルー通販・選び方|AdBlue通販・お見積り

References

  1. ^ carview!. 「スバル レヴォーグ 「スバルのスポーティーステーションワゴン」のユーザーレビュー」. https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/subaru/levorg/urev/detail/461250/.

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