6代目スズキ「アルト」は低価格と扱いやすさを重視して2004年9月13日に発売

6代目スズキ「アルト」は低価格と扱いやすさを重視して2004年9月13日に発売

2026年9月13日4:00公開の記事では、スズキが2004年9月13日に発売した6代目「アルト」について、女性ユーザーを意識したデザインや扱いやすさ、購入しやすい価格設定を中心に歴代モデルの流れとともに整理している。6代目アルトは、スズキの基幹モデルとして展開された軽乗用セダンである。^[1]

6代目アルトは「円と直線」をデザインテーマとし、居住スペースを直線で構成する一方、ボンネットやバックドア、前後フェンダー部分には丸みを持たせ、室内高を従来より30mm高くするとともに明るいベージュを基調とした内装を採用した。パワートレーンは最高出力54ps、最大トルク6.2kgmの660cc直列3気筒DOHCエンジンに3速または4速AT、5速MTを組み合わせ、FFと4WDを設定した。

視認性と取り回しにも配慮され、大型メーターの採用、前方と後方の視界拡大、ドアミラー鏡面の大型化に加え、リアシートを倒さず大型ベビーカーを収納できる荷室や、リアシート格納時にほぼフラットとなる荷室空間が確保された。価格は最廉価グレードがFF・5MTで68.25万円、FF・3速ATで73.5万円、トップグレードの4WD・4速ATが107.31万円とされた。

6代目アルトの主要仕様と価格設定

Fuel Connect編集部の整理

今回の記事は、1979年に登場した初代アルトから2004年発売の6代目までの変遷をたどりながら、6代目で採用されたデザイン、室内空間、視認性、荷室、パワートレーン、価格設定を整理した車種史に位置づけられる。軽自動車の商品設計や価格設定の変化を把握する際には、各世代で採用された仕様や販売時点の構成を確認するための情報として利用できる。

車両管理や自動車関連業務に携わる読者にとっては、6代目アルトが660ccエンジン、FFと4WD、複数のトランスミッションを設定し、最廉価グレードを68.25万円から設定していた事実を把握する材料となる。軽乗用車の歴代モデルを扱う販売、整備、中古車、車両運用などの領域では、2004年当時の装備構成や荷室、視界、価格帯を確認する際の基礎情報となる。

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