共有
日産新型コンパクトSUV「ジュークEV」の全面刷新と電動化
日産新型コンパクトSUV「ジュークEV」の全面刷新と電動化
2026年4月22日、日産グローバルの公式XでCEOイヴァン・エスピノーサ氏が新型「ジュークEV」を解説する動画を公開した。このモデルは約8年ぶりの全面刷新と完全EV化を実施し、デザインと技術の両面で次世代の方向性を示す車種である[1]
新型ジュークEVは従来モデルの特徴を継承しつつ、未来的で洗練された造形へ進化している。ポリゴン形状のサイドデザインや光の反射によるボディ表現により、EV時代にふさわしい存在感を持つ構造となっている。
電動4輪制御技術「e-4ORCE」による安定性とハンドリングの向上も施され、静かで滑らかな加速性能が都市部での扱いやすさとSUVとしての力強さを両立している。従来の内燃機関モデルとは異なるドライビング体験を提供する仕様である。
新型ジュークEVの主な技術仕様
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| 電動4輪制御 | e-4ORCE搭載による高安定性と俊敏なハンドリング |
| 技術思想 | AIを中核としたAIDV思想の車両開発 |
| デザイン | 従来のジュークのアイデンティティを継承しつつ、未来的かつ洗練されたポリゴン形状のサイドデザイン |
Fuel Connect編集部の整理
本記事は日産が発表した新型コンパクトSUV「ジュークEV」の全面刷新および電動化に関する内容を整理したものである。車両設計や電動技術に関心のある自動車関連の実務者に有用な情報を提供する。
動画でCEOが解説したデザインや技術面のポイントは、メーカーやディーラーの車両戦略担当者、EV導入計画に関与する企業の意思決定層が把握しておくと参考になる。技術仕様は電動SUV市場の動向把握にも関連する。
References
- ^ 【媒体名】. 「【記事タイトル風】」. https://kuruma-news.jp/post/1049375.
アドブルーの関連コラム
【三菱】キャンターのアドブルーが減らない原因
アドブルータンクの故障原因や補充方法などを解説
アドブルー(AdBlue)がガラスについた時の影響と対処法
【アドブルータンク】トラックごとの容量とトラブル対処法
アウディのアドブルー残量を確認する方法
ベンツのアドブルーを自分で補充する方法
トラックとダンプのアドブルー消費量が増加する原因
ベンツのアドブルー残量を確認する方法
キャンターのアドブルー消費量と警告灯の消し方
UDのアドブルー添加システム異常の原因と対処法