ホンダ5代目シビック・タイプRが2017年ニュルFF最速記録を達成

ホンダ5代目シビック・タイプRが2017年ニュルFF最速記録を達成

ホンダの5代目「シビック・タイプR」は2017年4月、ニュルブルクリンク北コースでFF車最速記録を達成した。記録達成の事実はMotor Fanが公開した記事で確認できる^[1]

初代「シビック・タイプR」は1997年8月に登場し、その後2代目は2001年12月、3代目は2007年3月、4代目は2015年12月にそれぞれデビューした。各世代でエンジンやコクピットデザインの改良が行われ、5代目は2.0L VTEC直噴インタークーラーターボを搭載している。

5代目の「シビック・タイプR」はリアビューやフロントシートなど車両の詳細も公表されており、ライバル車としてルノー・メガーヌRS273トロフィーRとの比較が紹介されている。これらの情報により、車両性能やデザインの特徴を整理可能である。

シビック・タイプR各世代の主要情報

Fuel Connect編集部の整理

本記事はホンダ「シビック・タイプR」の歴代モデル情報とニュルブルクリンクでの最速記録達成をまとめたものである。自動車関連の技術やモデル履歴を把握したい読者に有用である。

特に車両管理や販売、性能比較の実務に関わる関係者は、各世代のデビュー時期や搭載エンジンの仕様、記録達成の事実を整理する際に参考になる情報を提供している。