ホンダ5代目シビック・タイプRがニュルFF最速記録を達成

ホンダ5代目シビック・タイプRがニュルFF最速記録を達成

2026年4月24日、ホンダの5代目シビック・タイプRがニュルブルクリンク北コースで前輪駆動車最速記録を達成したと報告された^[1]

同モデルは2.0L VTEC直噴インタークーラーターボエンジンを搭載しており、運転席からの操作性やコクピット内の設計も紹介された。

歴代のシビック・タイプRは1997年8月に初代が登場し、2001年12月の2代目、2007年3月の3代目、2015年12月の4代目を経て、今回の5代目に至る。

シビック・タイプR歴代モデル比較

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Fuel Connect編集部の整理

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本記事はホンダのシビック・タイプRに関する歴代モデルの情報と、5代目がニュルブルクリンク北コースで達成した前輪駆動車最速記録に焦点を当てて整理している。車両管理や開発に関わる読者がモデルの進化を把握する際に有用な内容である。

エンジン仕様やコクピット設計の情報も含まれており、自動車メーカーやチューニング業務に関わる読者にとって参考となるデータを整理して提供している。歴代の発売時期も時系列でまとめられている。