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マクラーレンが2027年WEC参戦ハイパーカー「MCL-HY」を発表

マクラーレンが2027年WEC参戦ハイパーカー「MCL-HY」を発表

マクラーレン・レーシングは2026年4月25日、2027年からFIA世界耐久選手権とル・マン24時間レースに参戦するハイパーカーの名称を「MCL-HY」と発表した[1]

同時にサーキット専用仕様の「MCL-HY GTR」と、トラックデイプログラム「Project: Endurance」の計画も明らかにされた。両車はマクラーレン・レーシングとマクラーレン・オートモーティブの協力により開発されている

MCL-HYの名称はF1で用いられてきた「MCL」の接頭辞に、ハイパーカーを示す「HY」を組み合わせたものである。これによりマクラーレンはモータースポーツにおける統一されたブランドアイデンティティを提示する

ハイパーカーMCL-HY GTRの仕様と歴史的系譜

項目 詳細
車両名 MCL-HY GTR
由来 1995年ル・マン総合優勝マクラーレンF1 GTRからP1 GTR、セナGTRへ続く系譜
開発協力 マクラーレン・レーシングとマクラーレン・オートモーティブ
初公開予定 2027年型レースカーとサーキット専用仕様の正式公開は5月4日

Fuel Connect編集部の整理

本記事はマクラーレンのFIA世界耐久選手権復帰に向けた新ハイパーカー「MCL-HY」とそのサーキット専用仕様「MCL-HY GTR」の発表を整理したものである。公開日や車両名、開発主体など事実を明確に伝えている

モータースポーツや自動車関連業務に関わる読者は、新車両の名称や仕様、開発体制の情報を把握することで、F1やWECにおけるマクラーレンの戦略や関連トラックプログラムへのアクセス状況を確認できる

References

  1. ^ 【媒体名】. 「マクラーレンが2027年WEC参戦ハイパーカー「MCL-HY」を発表」. https://f1-gate.com/mclaren/f1_94051.html.

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