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ホンダHRCカストロールスペインGP初日プラクティス結果と予選状況
ホンダHRCカストロール、スペインGP初日プラクティスで予選Q2直接進出に届かず
2026年4月24日、MotoGP第4戦スペインGPの初日プラクティスがヘレス・サーキット-アンヘル・ニエトで実施され、ホンダHRCカストロールのルカ・マリーニは13番手、ジョアン・ミルは11番手となった[1]
午前のフリー走行では曇天の下で開始され、気温17度、路面温度21度というコンディションでセッションが進行した。ジョアン・ミルはフロントにソフト、リヤにミディアムタイヤを装着し序盤に首位を獲得したが、最終的に11番手に留まり、予選Q2の直接進出には一歩届かなかった。
午後のプラクティスでは気温20度、路面温度25度に上昇し、ルカ・マリーニは安定したペースで周回を重ねたものの最終的に14番手となり、公式予選はQ1からの出走となる。両ライダーはタイムアタックの仕上げ部分に調整の余地があることを示している。
初日プラクティスでのタイムと順位
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| ジョアン・ミル 午前FP1 | 14番手 |
| ジョアン・ミル 午後プラクティス最終 | 11番手 |
| ルカ・マリーニ 午前FP1 | 17番手 |
| ルカ・マリーニ 午後プラクティス最終 | 14番手 |
Fuel Connect編集部の整理
本記事は2026年4月24日にヘレス・サーキットで実施されたMotoGP第4戦スペインGPの初日プラクティスにおけるホンダHRCカストロールの走行結果を整理したものである。ジョアン・ミルとルカ・マリーニの順位およびタイムが中心に記録されている。
モータースポーツ関係者やチーム関係者、タイヤ戦略や予選進出状況を把握する必要がある実務者が内容を確認する際に有用な情報として整理されている。各セッションの条件やタイヤ選択も具体的に示されている。
References
- ^ 【媒体名】. 「【記事タイトル風】」. https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/c6c16fd33a080e84e7c5094fc71fe2e2d367f423/.
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