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レクサス新型NXマイナーチェンジテストカーの外観変化
レクサス新型NXマイナーチェンジテストカーの外観変化
2026年4月22日、ドイツ・ニュルブルクリンクサーキットでスパイショットされたレクサス新型NXのテストカーでは、フロントマスクとヘッドライト意匠に大きな変更が見られる。PHEV仕様のNX450h+は左フロントフェンダーに充電ポートを備えることで、従来モデルとの差別化が確認されている[1]
ヘッドライトは水平基調のLEDデイライトやLM500h風のL字型意匠が採用される可能性があるが、単眼LEDか三眼・四眼かは明らかになっていない。フロントグリルは現行RX風のスピンドルボディを採用し、メッシュパターンがF SPORTモデルと共通か分けられるかも不明である。
テストカーのボディはフロントフェンダーからリアバンパーにかけて大規模なマイナーチェンジ相当のカモフラージュが施されている。現行NX450h+の右リアフェンダー位置から左フロントフェンダーに充電ポートが移動したことにより、第六世代ハイブリッドシステム搭載の可能性がある。
新型NXのPHEVモデルとハイブリッドモデルの仕様比較
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| モデル | NX450h+(PHEV) |
| 充電ポート位置 | 左フロントフェンダー |
| フロントマスク | スピンドルボディ風、F SPORT風メッシュグリル |
| ヘッドライト意匠 | 水平基調LEDデイライトまたはL字型意匠 |
| ハイブリッドシステム | 第六世代ハイブリッドシステム搭載の可能性 |
Fuel Connect編集部の整理
この記事はレクサス新型NXのマイナーチェンジに関するテストカーのスパイショット情報を整理したものであり、外観やパワートレインの変更点に焦点を当てている。車両管理やハイブリッドシステムに関心のある読者が把握すると、今後のモデル変更の影響を理解するうえで参考となる。
充電ポート位置やヘッドライト意匠、フロントマスクの変更に関する情報は、PHEVモデルやハイブリッドモデルの車両開発に関わる業務担当者や自動車関連企業の実務上の判断材料となる。技術仕様の変化を把握することで、販売戦略や整備計画の準備にも活用可能である。
References
- ^ 【媒体名】. 「【記事タイトル風】」. https://creative311.com/?p=172863.
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