共有
ホンダシビックRSハイブリッドモデル先行試乗とS+Shift搭載仕様整理
ホンダ・シビックRSにハイブリッドe:HEVモデルが追加され試乗実施
2026年4月26日、ホンダのスポーティグレード「シビックRS」にハイブリッド・パワートレインe:HEV搭載モデルが追加されることが発表された。今回の先行試乗では、S+ Shift機能の操作感や走行性能が確認された[1]
試乗は静岡県伊豆市のクローズドコースで行われ、適度なアップダウンとワインディングを活用してRSモデルの走行特性が評価された。従来型シビックe:HEVとの比較により、RSのサスペンションやステアリング応答性が向上していることが確認された。
S+ Shift機能はスポーツモードでの使用が可能で、擬似有段変速やアクティブ・サウンド・コントロールによるエンジンサウンドの再現が行われる。これにより、モーター駆動のハイブリッド車でありながら運転時のダイナミック感を体感できる構造となっている。
ホンダ・シビックRSハイブリッドモデルの主要仕様比較
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| パワートレイン | ハイブリッド e:HEV |
| S+ Shift | スポーツモードで使用可能、擬似有段変速を再現 |
| サスペンション・ダンパー応答性 | 従来比107%向上 |
| スプリング・スタビライザー剛性 | ロール剛性11%向上 |
| フロント・リアブッシュ | 液封タイプからソリッド・ラバーへ変更 |
Fuel Connect編集部の整理
本記事はホンダがシビックRSにハイブリッドモデルを追加し、S+ Shift機能搭載の先行試乗を実施したことを報じている。自動車業界や車両管理に関心のある読者が最新スポーツグレードの仕様や走行特性を把握する上で有用である。
RSモデルのサスペンション調整や擬似有段変速の導入など、実務的には車両選定や運転特性確認に関係する情報を整理しており、車両導入や燃料効率管理を検討する担当者にとって参考になる内容となっている。
References
- ^ 【媒体名】. 「ホンダ・シビックRSにハイブリッドe:HEVモデルが追加され試乗実施」. https://news.yahoo.co.jp/articles/ae76388affedb5b1e54ac31e69ae2f2797f863e5.
アドブルーの関連コラム
【三菱】キャンターのアドブルーが減らない原因
アドブルータンクの故障原因や補充方法などを解説
アドブルー(AdBlue)がガラスについた時の影響と対処法
【アドブルータンク】トラックごとの容量とトラブル対処法
アウディのアドブルー残量を確認する方法
ベンツのアドブルーを自分で補充する方法
トラックとダンプのアドブルー消費量が増加する原因
ベンツのアドブルー残量を確認する方法
キャンターのアドブルー消費量と警告灯の消し方
UDのアドブルー添加システム異常の原因と対処法