BYDがQin Plus DM-iセダン約8万9000台をリコール発表

BYDがQin Plus DM-iセダン約8万9000台をリコール発表

2026年4月27日、中国の電気自動車メーカーBYDはプラグインハイブリッドセダン「Qin Plus DM-i」8万8981台にリチウム電池パックの不具合が見つかったことを受け、大規模リコールを発表した^[1]

リコール対象の車両は2021年1月から2023年9月までに生産ラインから出荷されたもので、中国国家市場監督管理総局に正式に登録された。欠陥はバッテリー電圧を取得する電気ハーネスの製造時不一致によるもので、車両の運行に影響を与える可能性がある。

修理はリモートソフトウェアアップデートと物理的検査の二段階で実施され、ディーラーで摩耗や異常圧力がないか確認し、必要に応じて部品を無償交換する。所有者は公式ウェブサイトで車台番号を確認し、アップデートを受けることが求められている。

リコール対象の技術的問題と対応策

Fuel Connect編集部の整理

本記事はBYDによるQin Plus DM-iの大規模リコールに関する事実を整理したものであり、車両管理やメーカー対応の状況を中心に伝えている。自動車業界関係者や電動車両の運用管理者が把握しておくべき情報を含む。

リコールはバッテリー管理や修理プロセスの手順に関する具体的内容が示されており、所有者対応やディーラーでの点検体制の理解に有用である。実務上の安全管理や生産監督に関わる読者にも関連性がある。