共有
News
初代BMW850iがV12エンジン搭載でフルカスタム仕様に再生
初代BMW850iがV12エンジン搭載でフルカスタム仕様に再生
2026年4月29日に公開された情報によると、オーナーは不動車状態の初代BMW850iを再生し、V12エンジンを搭載した独自のスタンス仕様に仕上げた。車体前後のワイド化やエアサスによる極低フォルムの構築など、詳細なメタルワークを施している[1]
オーナーは若い頃に所有していた850iを再び入手し、鈑金技術を駆使して修復とカスタムを進めた。フロントリップやフェンダー、ブリスターラインなど外装の各部に計算された加工が施されている。
ホイールは前後ワークマイスターM1Rの19インチを装着し、ブレーキには6シリーズ用ブレンボキャリパーを加工装着した。足回りはエアレックス製エアサスを用いた独自仕様で、車高調とエアバッグを組み合わせて調整されている。
BMW850iの主要カスタム仕様
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| ベース車両 | 初代BMW850i |
| エンジン | 5.0L V12、吸排気系ライトチューニング |
| ボディ加工 | フロント片側30mm、リア片側70mmのワイドフェンダー、リップスポイラー装着 |
| ホイール | ワークマイスターM1R 19インチ、フロント11J-35、リア12.5J-55 |
| ブレーキ | 6シリーズ用ブレンボキャリパー加工装着 |
| 足回り | エアレックス製エアサス、車高調とエアバッグ溶接加工 |
| インテリア | ベージュ張替、レッドカーペット、iPad埋込によるデジタルオーディオ |
Fuel Connect編集部の整理
本記事はBMW初代850iのフルカスタム事例を整理して報じている。車両の再生プロセス、外装・内装・足回りの改造内容を中心にまとめており、車両管理やカスタムの実務関係者に情報価値がある。
読者は主にクラシックBMWの修復やカスタムに関心がある自動車関連事業者や整備業者で、V12エンジン仕様の再生方法や各種部品の適用事例を把握する際に有用な内容となっている。
References
- ^ 【媒体名】. 「【記事タイトル風】」. https://news.yahoo.co.jp/articles/bf6235d28c3fd99eb68dc1d60429b18857afb692.
アドブルーの関連コラム
RELATED
Read Article
【三菱】キャンターのアドブルーが減らない原因
RELATED
Read Article
アドブルータンクの故障原因や補充方法などを解説
RELATED
Read Article
アドブルー(AdBlue)がガラスについた時の影響と対処法
RELATED
Read Article
【アドブルータンク】トラックごとの容量とトラブル対処法
RELATED
Read Article
アウディのアドブルー残量を確認する方法
RELATED
Read Article
ベンツのアドブルーを自分で補充する方法
RELATED
Read Article
トラックとダンプのアドブルー消費量が増加する原因
RELATED
Read Article
ベンツのアドブルー残量を確認する方法
RELATED
Read Article
キャンターのアドブルー消費量と警告灯の消し方
RELATED
Read ArticleUDのアドブルー添加システム異常の原因と対処法