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アウディ・スポーツ初のPHEV搭載RS 5セダンとアバント発表

アウディ・スポーツ初のPHEV搭載RS 5セダンとアバント発表

アウディ・スポーツは2026年4月30日に、初のハイパフォーマンスプラグインハイブリッドモデルとなる「RS 5 セダン」と「RS 5 アバント」を発表した。新型RS 5は改良型2.9リッターV型6気筒ツインターボエンジンに130kWの電気モーターを組み合わせ、システム最高出力639PSを実現した[1]

RS 5のボディはセダンとアバントの2種類で展開され、A5をベースに前後フェンダーを約90mm拡大した専用設計が採用されている。エクステリアでは各車種とも専用のスタイリングを備え、走行性能に対応したデザインが施されている。

インテリアには11.9インチのアウディ・バーチャルコックピット、14.5インチのMMIタッチディスプレイ、10.9インチのパッセンジャーディスプレイを配置した。ラゲッジスペースもボディタイプごとに適した設計がされている。

RS 5セダンとアバントの主要スペック

項目 詳細
パワートレイン 改良型2.9リッターV型6気筒ツインターボ+130kW電気モーター
システム最高出力 639PS
ボディタイプ セダン、アバント
前後フェンダー拡幅 約90mm(専用設計)
コックピット表示 11.9インチ バーチャルコックピット、14.5インチ MMIタッチディスプレイ、10.9インチ パッセンジャーディスプレイ

Fuel Connect編集部の整理

本記事はアウディ・スポーツが発表したRS 5セダンとアバントの仕様や構成を整理してまとめている。発表日時や搭載パワートレインなど具体的な数値情報を確認できる内容である。

実務上、車両管理や自動車調達に関わる担当者にとって、プラグインハイブリッドのシステム出力やボディタイプ別の特性を把握することが有用である。エクステリア・インテリア仕様も参考にできる。

References

  1. ^ 【媒体名】. 「アウディ・スポーツ初のPHEV搭載RS 5セダンとアバント発表」. https://motor-fan.jp/article/1403649/audi-rs-5-sedan-18/.

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