共有
ポルシェ911 GT3アルティザンエディション日本限定30台発表
ポルシェ911 GT3アルティザンエディション日本限定30台発表
2026年5月1日、ポルシェジャパンは日本市場向けの特別限定モデル『ポルシェ911 GT3アルティザンエディション』を発表した。本モデルはドイツ本社と共同開発され、日本の伝統工芸である江戸切子と藍染から着想を得たデザインが特徴である[1]
アルティザンエディションはわずか30台の導入となり、ポルシェ・エクスクルーシブ・マニュファクチャーが手掛ける限定仕様である。エクステリアはホワイトを基調としクラブブルーと濃淡のブルーアクセントが組み合わされる構成である。
インテリアにはスピードブルーとホワイトのダブルステッチが施され、藍染から着想を得たカスタムシートが装備される。日常使用の利便性を維持しながら、高速域での安定性とダウンフォース向上を目的としたエアロダイナミクスパッケージも採用されている。
ポルシェ911 GT3アルティザンエディションの仕様
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| パワートレイン | 4.0L自然吸気水平対向6気筒エンジン、最高出力510ps、最大トルク45.9kg-m |
| 標準装備 | マンタイキット(4ウェイ調整式サスペンション、強化ブレーキラインなど)、エアロダイナミクスパッケージ(フロントリップ、フラップ、カーボン製エアロディスク、リアディフューザー、強化カーボン製リアウイング) |
Fuel Connect編集部の整理
本記事はポルシェ911 GT3の日本市場向け限定モデル『アルティザンエディション』の発表に関する内容を整理している。公開日は2026年5月1日であり、限定台数や仕様の詳細が明示されている。
車両開発や導入に関わる自動車業界関係者、販売店、限定モデルの管理を行う部門が把握しておくと、導入台数や装備仕様の確認に有用である。日本市場での特別仕様車としての位置づけも理解できる。
References
- ^ 【Autocar Japan】. 「ポルシェ911 GT3アルティザンエディション日本限定30台発表」. https://www.autocar.jp/post/1239217.
アドブルーの関連コラム
【三菱】キャンターのアドブルーが減らない原因
アドブルータンクの故障原因や補充方法などを解説
アドブルー(AdBlue)がガラスについた時の影響と対処法
【アドブルータンク】トラックごとの容量とトラブル対処法
アウディのアドブルー残量を確認する方法
ベンツのアドブルーを自分で補充する方法
トラックとダンプのアドブルー消費量が増加する原因
ベンツのアドブルー残量を確認する方法
キャンターのアドブルー消費量と警告灯の消し方
UDのアドブルー添加システム異常の原因と対処法