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ホンダの軽EV「N-ONE e:」が291kmの航続距離で試乗会に登場
ホンダの軽EV「N-ONE e:」が291kmの航続距離で試乗会に登場
2026年5月2日、ホンダは軽EV「N-ONE e:」を発表し、3月に行なわれた国内メーカー合同EV取材会で試乗が行われた[1]。このモデルはN-ONEをベースにしたフルバッテリ仕様で、29.6kWhの大容量バッテリを搭載しWLTCモードでの航続距離は291kmである。
外観は初代N360から着想を得たデザインを踏襲し、レトロ調のカラーリングが採用されている。ハイトワゴン系の車体で着座姿勢は低く、短いノーズにより前方視界は確保されている。
回生ブレーキを用いたワンペダルドライブは、専用スイッチで操作可能であり、発進時のトルクは164Nmで力強い加速を実現する。高速域での中間加速は発進時ほどではなく、日常的な使用にはECONモードが利用できる。
「N-ONE e:」の主な仕様と装備
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| 発売日 | 2025年9月 |
| 価格 | e:G 269万9400円、e:L 319万8800円 |
| ボディサイズ | 全長3395mm×全幅1475mm×全高1545mm |
| ホイールベース | 2520mm |
| 車両重量 | 1030kg |
| モーター出力 | 47kW(64PS)、最大トルク162Nm |
| 航続距離(WLTC) | 295km |
| タイヤ | 横浜ゴム「BluEarth」155/65R14 |
Fuel Connect編集部の整理
本記事はホンダの軽EV「N-ONE e:」の試乗内容と仕様を整理しており、自動車業界関係者や車両管理担当者が製品スペックや運用可能距離を把握するのに有用である。記事内の情報は公開済みの数値や試乗会での観測に基づく。
読者はバッテリ容量や航続距離、モーター性能、車両寸法などの具体的データを比較検討することが可能であり、車両導入やEV運用計画の検討に直接役立つ内容となっている。
References
- ^ 【媒体名】. 「【記事タイトル風】」. https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/2105604.html.
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