タダノが250tクラス新型オールテレーンクレーン「AC 5.250-2」を発表

タダノが250tクラス新型オールテレーンクレーン「AC 5.250-2」を発表

2026年4月20日、株式会社タダノ（高松市）は最大吊り上げ能力250tの新型オールテレーンクレーン「AC 5.250-2」を国内で発売した。日独の技術を結集したフルモデルチェンジ機で、クラス最長のブームと環境性能を両立させた設計である^[1]

新型機は従来の走行用と作業用エンジンを統合したシングルエンジン方式を採用し、定期メンテナンスの手間を削減している。搭載されるエンジンは欧州排ガス規制「EU StageV」に適合しており、低騒音・低排出の仕様となる。

大型クレーンの現場搬入や組み立てにおける効率も改善され、旋回体やシリンダを装着したまま公道走行が可能で、カウンタウエイトは最大10t単位で分割搬送できる設計となっている。

AC 5.250-2の主要仕様とラインナップ

Fuel Connect編集部の整理

本記事は建設機械の新型クレーン導入に関する発表内容を整理したもので、250tクラスオールテレーンクレーンの仕様や性能情報を中心にまとめている。国内建設現場や建設機械管理担当者が製品仕様や搬入・運用条件を把握する際に有用である。

掲載情報にはブーム長やエンジン方式、ラインナップ別価格など具体的数値が含まれており、導入検討や比較検討に関わる実務上の関係者にとって参考になる内容である。環境規制適合情報も含まれ、排ガス規制対応状況の確認にも適する。