ソニー・ホンダモビリティがアフィーラ1などの開発と発売中止を発表

ソニー・ホンダモビリティがアフィーラ1などの開発と発売中止を発表

スマートニュースは2026年5月3日、ソニーグループと本田技研工業が共同出資するソニー・ホンダモビリティのEV計画に関するマネーポストWEBの記事を配信した。記事では、ソニー・ホンダモビリティが3月25日にEVの第1弾モデルであるアフィーラ1と第2弾モデルの開発および発売を中止すると発表した経緯を扱っている^[1]

ソニー・ホンダモビリティは2022年9月に設立され、ソニーが持つ音楽や映画などのエンターテインメント分野の知見とホンダの車づくりの技術を組み合わせたEV開発に取り組んでいた。記事は、経営コンサルタントの大前研一氏による分析として、両社の提携やEV計画をめぐる見方を紹介している。

ホンダは3月12日、アメリカでEV市場の成長スピードが大きく鈍化したことなどを理由に四輪電動化戦略を見直し、北米で生産を予定していたEV3車種の開発と発売の中止を決定したと発表した。記事では、ソニー・ホンダモビリティがホンダの技術や生産設備を活用できない状況になり、アフィーラの商品化は難しいと判断したと説明している。

アフィーラ計画に関する発表内容と関係主体

Fuel Connect編集部の整理

本記事は、ソニー・ホンダモビリティによるアフィーラ1などの開発と発売中止について、ホンダの四輪電動化戦略の見直しと関連づけて整理した内容である。EV開発、車両生産、エンターテインメント分野の知見を組み合わせた事業計画が、提携先の生産計画の変更と関係して扱われている点が記事の中心である。

企業の車両導入、車両管理、モビリティ関連サービス、燃料や電動化に関する調達を担当する読者にとって、EVモデルの開発中止や生産計画の変更は把握対象となる情報である。特に、共同出資会社による開発計画と自動車メーカー側の電動化戦略の見直しが同じ記事内で説明されているため、関連事業の進行状況を確認する材料になる。