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韓国の原油依存とホルムズ海峡戦争による供給影響
韓国の原油依存とホルムズ海峡戦争による供給影響
2026年5月4日、国際原油価格の高騰によりソウルのガソリン平均価格は1リットル当たり2000ウォンを大幅に超えた状況が確認された[1]。イラン戦争の影響でホルムズ海峡が封鎖され、中東産原油に依存する韓国経済の成長率はOECDによって従来の2.1%から1.7%に引き下げられた。
J.P.モルガンは韓国を原油価格変動に最も脆弱な国の一つとして指摘している。国際エネルギー機関は戦争後も需給環境が以前の状態に戻ることは難しいと観測しており、韓国のエネルギー供給の安定性は新たな試練に直面している。
韓国政府はエネルギー安保の枠組みを再構築する必要性を示している。陸上パイプラインや国際共同備蓄事業を通じて原油導入量の確保と優先購入権の確立を進める方針である。
韓国と日本の石油・ガス自主開発率比較
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| 韓国の石油・ガス自主開発率(2024年) | 10.8% |
| 日本の石油・ガス自主開発率(2024年) | 42.1% |
Fuel Connect編集部の整理
この記事は韓国の原油輸入依存とホルムズ海峡の供給リスクを中心に整理しており、国際原油価格の動向やガソリン価格への影響を示す内容である。エネルギー調達や海外資源開発に関わる企業や燃料調達担当者に関連情報として有用である。
表は韓国と日本の石油・ガス自主開発率の比較を示しており、海外資源開発や国内消費量との関係を把握する際に参考となる。政策担当者や国際資源投資に関わる専門家も把握しておくと実務上の理解に役立つ。
References
- ^ 【中央日報】. 「韓国の原油依存とホルムズ海峡封鎖による供給影響」. https://japanese.joins.com/JArticle/348566.
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