アウディRS 5アバントとBMW M3コンペティションM xDriveツーリングの性能比較

アウディRS 5アバントとBMW M3コンペティションM xDriveツーリングの性能比較

2026年2月、アウディはハイブリッドパワートレインを搭載したRS 5アバントの欧州向けオーダーを開始した。BMW M3コンペティションM xDriveツーリングとのスペック比較では、両車がDセグメントスポーツワゴンとして異なる特性を持つことが示された^[1]

RS 5アバントは2.9リッターV6ガソリンターボに電気モーターとリチウムイオンバッテリーを組み合わせており、高い出力と効率を両立している。M3ツーリングは3.0リッター直列6気筒ツインターボを採用し、最上位仕様は500PSを超える性能を持つ。

全長やホイールベースの面ではRS 5アバントがM3ツーリングを上回り、後席空間に余裕を持たせている。ただし、バッテリー搭載により車両重量はRS 5アバントがM3ツーリングより510kg重い。

アウディRS 5アバントとBMW M3ツーリングの車両仕様比較

Fuel Connect編集部の整理

この記事はアウディRS 5アバントとBMW M3コンペティションM xDriveツーリングの車両仕様やパワートレイン構成の違いを整理したものである。Dセグメントスポーツワゴンの購入検討や性能比較を行う読者に情報を提供する内容である。

表では両車のボディサイズ、ホイールベース、車両重量、タイヤサイズを比較しており、実務上は車両管理や輸送計画、販売戦略を検討する関係者に有用な情報となる。