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日産フェアレディZMY27マイチェンモデルを富士スピードウェイで初公開した概要
日産フェアレディZマイナーチェンジモデルをオーナーイベントで初公開
2026年5月5日に富士スピードウェイで開催されたDUNLOPオールフェアレディZミーティング2026で、日産のRZ34型フェアレディZ MY27モデルのマイナーチェンジが初めて公開された[1]。会場には全世代のフェアレディZオーナーが集まり、新デザインと性能向上を確認した。
マイナーチェンジではフロントバンパーをS30モデルを意識して約30mm前方に伸ばしたGノーズデザインを採用し、全長はニスモ仕様と同じ4410mmとなった。フロントグリルやサイドの形状変更により冷却性能と空力性能も改善されている。
内外装カラーリングはS30当時の輸出色グランプリグリーンを採用し、ホイールにはZ31のディスクホイールをモチーフにしたスポークデザインを組み合わせた。さらにデジタルインパネを刷新し、エンジン始動時に歴代Zモデルを表示する演出を導入している。
フェアレディZ MY27モデルの仕様と性能概要
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| フロントバンパー | Gノーズ風に約30mm前方に延長 |
| 全長 | 4410mm(ニスモ仕様と同等) |
| フロント冷却性能 | グリル下側開口部を拡大、ダクト形状変更 |
| リヤ追従性 | ショックアブソーバー直径拡大、容量増加 |
| NISMO仕様 | Zエンブレム装着、6速MT設定、フロント2ピースローター採用 |
| 内外装カラー | ウンリュウグリーン外装、タン内装 |
| ホイール | Z31ディスクホイールをモチーフにしたスポークホイール |
Fuel Connect編集部の整理
本記事は日産フェアレディZのMY27マイナーチェンジモデルの概要と、公開イベントでの展示状況を整理している。車両管理や自動車販売関連の関係者にとって、デザイン変更や性能仕様の把握が実務上有用である。
公開イベントにおける車両の展示や内外装仕様の詳細は、オーナーコミュニティや車両開発関係者にとって参考情報となる。発売時期に関する情報は未確定であり、今後の発表を待つ必要がある。
References
- ^ 【媒体名】. 「【記事タイトル風】」. https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/5bf555904d98c4d318eb2679741ed0775d807939/.
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