日産ムラーノが12年ぶりに日本市場復活とKuhl Racingのカスタム計画

日産ムラーノが12年ぶりに日本市場復活とKuhl Racingのカスタム計画

日産は米国市場で販売されている『ムラーノ』を2027年初頭より日本で販売すると発表した。今回の日本市場導入は、初代および2代目モデル以来12年ぶりの復活となる^[1]

日本のチューニングブランドKuhl Racingは、ストリート仕様のムラーノ向けカスタムキットのイメージを公開した。キットにはローダウン、ワイドボディ、鍛造アルミホイール、フルエアロキット開発計画が含まれる。

最新世代のムラーノは2.0L直列4気筒VCターボエンジンと9速ATを搭載し、全長4900mm、全幅1980mm、全高1725mm、ホイールベース2825mm、最低地上高210mmである。グレードは“SV”“SL”“プラチナム”の3種類が用意され、米国価格に基づく日本導入時の価格は約800万円前後とみられている。

ムラーノの主要仕様とカスタム計画

Fuel Connect編集部の整理

本記事は日産ムラーノの日本市場復活およびKuhl Racingによるカスタム計画の事実を整理したものである。車両管理や自動車販売に関わる実務担当者にとって、日本導入時の仕様やカスタム内容を把握する上で参考になる。

最新世代のムラーノのエンジン性能、ボディサイズ、グレード構成などを明示することで、輸入車の取り扱いや逆輸入モデルの仕様確認が必要な読者層に有用な情報となる。カスタムキットの計画も、チューニング関連業務に関わる関係先での理解に役立つ。