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レクサスNXの5年目大幅改良計画とパワートレイン構成
レクサスNXの5年目大幅改良計画とパワートレイン構成
2026年5月10日、レクサスのミッドサイズSUV「NX」が発売5年目を迎え、大幅改良が予定されていると報じられた。現行モデルは2021年10月に次世代レクサスの第一弾モデルとして発売され、複数回の一部改良を経ている[1]
NXはRXと同等サイズのSUVで、都会的かつスポーティな性格を持ち、RXはより大柄でスタンダードなキャラクターを有する。現行NXにはレクサス初のPHEVや2種のエンジンとハイブリッドを含む6種類のパワートレインが用意されている。
これまでの改良では操縦安定性の向上、先進運転支援機能の進化、新グレード「OVER TRAIL」の追加が実施されている。海外でのテスト中とされる新型NXのスパイショットがネット上で話題になっている。
NX現行モデルの仕様と位置付け
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| モデル分類 | ミッドサイズSUV |
| サイズ比較 | RXとほぼ同等、RZはEV専用 |
| 性格 | 都会的・スポーティ |
| パワートレイン | PHEV含む6種類 |
| 改良履歴 | 2023年春・2024年春の一部改良 |
Fuel Connect編集部の整理
本記事はレクサスNXの大幅改良予定と現行モデルの仕様を整理した内容である。自動車業界や車両管理に関わる読者が新型SUVの技術構成や位置付けを把握する上で有用である。
現行NXの改良履歴やパワートレイン選択肢、RXとの比較情報がまとめられており、SUVラインナップや電動化戦略の理解に関心がある読者に役立つ情報となる。
References
- ^ 【媒体名】. 「【記事タイトル風】」. https://news.yahoo.co.jp/articles/5bb2f25206be1520db12fa71baf0787c9b0ab173.
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