BMW5シリーズG30の前期型と後期型の違いを整理

BMW5シリーズG30の前期型と後期型の違いを整理

goo-net.comは2026/05/10 21:55配信の記事で、BMW5シリーズの7代目にあたるG30について、2017年1月から2020年9月までの前期型と、2020年9月以降の後期型の違いを整理した。記事では、外装、内装、運転支援機能、中古車市場の掲載状況が比較対象として扱われている^[1]

BMW5シリーズG30は2017年1月に日本で販売が始まり、2020年9月にマイナーチェンジを実施し、現行型のG60が登場する2023年まで販売されたモデルである。前期型では2017年6月にツーリング、2019年1月にM5コンペティション、2019年7月に523d xDrive Mスポーツが追加された。

後期型では、フロントグリル、ヘッドライト、フロントバンパー、リアコンビランプ、リアバンパー、テールパイプなどのデザインが変更された。内装では中央ディスプレイが10.2インチから12.3インチに変更され、ステアリングまわりやセンターコンソールの操作部も見直された。

BMW5シリーズG30の中古車価格と掲載台数

Fuel Connect編集部の整理

この記事は、BMW5シリーズG30の年式区分、外装と内装の変更点、運転支援機能、中古車価格帯を同一モデル内で比較した中古車購入向けの情報である。車両管理や社用車選定に関わる読者にとっては、年式による装備差と価格帯を確認するための基礎情報として位置づけられる。

企業の車両導入や入れ替えを検討する実務では、同じBMW5シリーズG30でも前期型と後期型で掲載台数、平均価格、装備内容が異なる点を把握しておく必要がある。燃料費や維持費を含む運用管理の観点では、グレード、駆動方式、エンジン種別、中古車価格帯を個別に確認する情報として扱える。