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BMWの中国生産700万台見通しと販売縮小の状況
BMWの中国生産700万台見通しと販売縮小の状況
SpeedMe.ruは2026年5月10日、BMWが2026年に中国での現地生産700万台目に達する見通しであるとする記事を配信した。BMWの中国生産は2004年に瀋陽のDadong工場で始まり、2012年にはTiexi工場が加わった[1]
Dadong工場では5シリーズ/i5、iX3、X5を組み立て、Tiexi工場では2シリーズ、3シリーズ、i3、X1、iX1、X3を製造している。2025年の2工場合計生産は約54万台で、BMWの世界生産のおよそ22%にあたるとされている。
中国はBMWグループ販売全体の25.4%を占める最大市場とされる一方、BMWとMINIを合わせた中国販売は2年間で約20万台減少した。2025年の中国販売は約62万6,000台で、2021年の両ブランド合計84万7,900台から縮小している。
BMW中国事業の生産拠点と販売数値
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| 中国生産の開始 | 2004年に瀋陽のDadong工場で開始し、2012年にTiexi工場が加わった。 |
| 2025年の生産規模 | Dadong工場とTiexi工場合計で約54万台を生産し、BMWの世界生産のおよそ22%にあたる。 |
| 中国販売の構成比 | 中国はBMWグループ販売全体の25.4%を占め、ドイツの構成比は11.7%とされている。 |
| 2025年の販売台数 | BMWとMINIを合わせた中国販売は約62万6,000台で、2年間で約20万台減少した。 |
Fuel Connect編集部の整理
記事は、BMWの中国における生産台数の節目と、同じ市場での販売台数の変化を並べて整理した内容である。現地生産の規模、工場別の製造モデル、中国市場の販売構成比が示されており、車両供給と市場動向を確認する材料になる。
企業の車両導入、物流、車両管理、燃料調達に関わる読者にとって、中国市場向けモデルの生産体制と販売規模の変化は把握しておく情報である。BMWが中国向けにNeue Klasseのロングホイールベース版i3とiX3を準備している点は、今後の車種構成を確認する際の前提情報となる。
References
- ^ SpeedMe.ru. 「BMW中国生産700万台見通しと販売縮小を示す現地事業の動向」. https://speedme.ru/ja/posts/id51039-bmw-zhong-guo-sheng-chan-700mo-tai-mu-qian-shikashiro-karushi-nozhui-ishang-gedefan-mai-hashi-su.
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