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ホンダ新型インテグラ日本導入と5代目Type Sの概要

ホンダ新型インテグラ日本導入と5代目Type Sの概要

2026年3月5日、ホンダは北米で展開するアキュラブランドの「インテグラ」を日本市場に導入すると発表した。新型5代目モデルはスポーツグレード「Type S」として、6速MTと2リッターVTECターボエンジンを搭載し最高出力320馬力を実現する[1]

インテグラは1985年に初代が登場し、ハッチバッククーペおよびセダンとして北米市場で人気を獲得した。3代目では丸目4灯のフロントデザインを採用し、1995年にマイナーチェンジを経てスポーツバージョン「タイプR」が登場した。

2001年の4代目は7代目シビックのプラットフォームを共有し、日本では2007年まで販売された。5代目は北米市場で2022年に復活しており、日本仕様は左ハンドルのまま2026年後半に発売される予定である。

5代目インテグラType Sの主要仕様

項目 詳細
ボディタイプ ドアハッチバック、ファストバックスタイル
エンジン 2リッターVTECターボ、最高出力320馬力
トランスミッション 6速MT
ハンドル位置 左ハンドル(北米仕様準拠)
北米ベース価格 約5万4695ドル(2026年5月為替換算で約857万円)

Fuel Connect編集部の整理

本記事はホンダが日本市場に導入を予定する新型インテグラ5代目Type Sの発表内容を整理したものである。仕様や発売時期、北米仕様との相違点など、車両管理や販売計画に関わる実務担当者に関係する情報を含む。

5代目Type Sの主要仕様や過去のモデル経緯は、自動車業界や販売店、車両管理、燃料調達に関連する関係者が把握することで、市場投入の検討や顧客への情報提供に利用可能である。

References

  1. ^ 【媒体名】. 「ホンダ新型インテグラ日本導入と5代目Type Sの概要」. https://news.yahoo.co.jp/articles/bed021b33f6c6dbeadbffccf157666985f5f67ac.

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