ナフサ不足によるトラック業界の燃料と石油製品の影響

ナフサ不足によるトラック業界の燃料と石油製品の影響

2026年5月18日時点で、トラック業界は中東情勢によるナフサ不足の影響を受けており、燃料の軽油や市販ガソリンの単価が上昇している状況が確認されている^[1]

運送会社では燃料タンクの残量を確認しつつ、配送を継続するために高単価でも外部のガソリンスタンドで補給する措置が取られている。これに伴い輸送コストも上昇している。

燃料だけでなく、エンジンオイルやタイヤ、プラスチック製コンクリートパネルなどの石油由来製品でも品薄や価格上昇が見られ、物流資材会社では供給不足への対応策を検討している。

石油由来製品とEVトラックへの対応状況

Fuel Connect編集部の整理

本記事はナフサ不足によるトラック業界の燃料・石油由来製品への影響と、それに対する企業の対応状況を整理している。物流会社、資材会社、EVトラックメーカーなど業務上の意思決定者に関連する情報をまとめている。

業界関係者は燃料供給の変動や石油由来製品の品薄状況を把握することが実務上有用である。部分的なEV導入や代替製品検討の状況も、運行計画やコスト管理の参考になる。