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新型エルグランド第3世代e-POWERの先行試乗での走行特性と静粛性
新型エルグランド第3世代e-POWERの先行試乗での走行特性と静粛性
2026年5月19日、Motor Fanは日産の新型エルグランド第3世代e-POWERに先行試乗した結果を公開した。今回の試乗では、走行性能と車内静粛性の向上が確認されている[1]
先行試乗においては、加速時の動力応答や車体の安定性が従来モデルと比較され、特に静粛性に関して大幅な改善が示された。これにより乗員への騒音低減効果が明確になっている。
走行フィールでは、第3世代e-POWERシステムの制御により滑らかな加速が可能となり、低速域から高速域まで一貫した走行体験を提供する。加えて、車両全体の振動抑制や防音対策が施されている。
新型エルグランドe-POWERの主な性能比較
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| 動力システム | 第3世代e-POWER |
| 走行特性 | 加速応答の向上と安定性確保 |
| 車内静粛性 | 従来モデルより大幅に改善 |
Fuel Connect編集部の整理
本記事は日産の新型エルグランド第3世代e-POWERの先行試乗に関する報告内容を整理している。走行性能や静粛性の具体的な改善点を把握することができる。
自動車の運転性能や車両管理に関心のある読者にとって、加速応答や車内騒音低減の情報は実務上の参考になる。特にミニバンの性能比較や購入検討時に有用である。
References
- ^ 【媒体名】. 「新型エルグランド第3世代e-POWERの先行試乗での走行特性と静粛性」. https://motor-fan.jp/article/1481222/_61a5692-1/.
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