共有
トヨタ新型GR86の受注停止と改良予定の概要
トヨタ新型GR86の受注停止と改良予定の概要
2026年5月22日、トヨタのFRスポーツカーGR86が多くの販売店で新規受注を停止していることが明らかになった。受注停止は現行モデルの生産枠が埋まったことと、夏に予定される一部改良モデルへの切り替えに関連しているとされる[1]
GR86は2021年10月に登場した全長4265mm、全幅1775mm、全高1310mmの2ドアFRスポーツカーで、スバルとの共同開発により先代86の後継として設計された。2リッターから2.4リッターに排気量を拡大した水平対向エンジンは最高出力235ps、最大トルク250Nmを発揮し、0-100km/h加速は6.3秒である。
2024年7月にはエンジンやサスペンションのチューニングを含む一部改良が行われ、2025年9月には特別仕様車「RZ “イエローリミテッド”」が追加された。改良の中心は7月から始まる騒音規制への対応で、大幅な仕様変更は見込まれていない。
GR86の現行仕様と改良内容
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| 排気量 | 2.4リッター水平対向エンジン |
| 最高出力 | 235ps |
| 最大トルク | 250Nm |
| 0-100km/h加速 | 6.3秒 |
| 特別仕様車 | RZ “イエローリミテッド”(2025年9月追加) |
| 改良内容 | 騒音規制対応によるマフラー・タイヤの仕様変更 |
| 価格(税込) | 293万6000円〜361万6000円 |
Fuel Connect編集部の整理
本記事はGR86の受注停止状況と改良予定に関する情報を整理したもので、現行モデルの仕様や特別仕様車の追加に関心がある読者向けである。自動車販売や車両管理に関わる関係者も把握しておくと、販売計画や在庫管理に活用可能である。
改良は騒音規制対応が中心であるため、走行性能や基本仕様の変化は限定的である。購入検討中のユーザーやディーラーの在庫管理担当者にとって、受注停止期間や改良内容を理解しておくことが実務上の判断材料になる。
References
- ^ 【媒体名】. 「【記事タイトル風】」. https://kuruma-news.jp/post/1062166.
アドブルーの関連コラム
【三菱】キャンターのアドブルーが減らない原因
アドブルータンクの故障原因や補充方法などを解説
アドブルー(AdBlue)がガラスについた時の影響と対処法
【アドブルータンク】トラックごとの容量とトラブル対処法
アウディのアドブルー残量を確認する方法
ベンツのアドブルーを自分で補充する方法
トラックとダンプのアドブルー消費量が増加する原因
ベンツのアドブルー残量を確認する方法
キャンターのアドブルー消費量と警告灯の消し方
UDのアドブルー添加システム異常の原因と対処法