News

日産新型エルグランドが示す静寂とフラットな加速性能

日産新型エルグランドが示す静寂とフラットな加速性能

日産は2026年5月22日、新型エルグランドを発表した。開発陣は「大切な人たちとの遠出を楽しめる、プレミアムグランドツーリングミニバン」というテーマで設計し、室内の静寂性と運転の快適性を両立させた[1]

第3世代e-POWERは最大トルク500Nm以上を実現し、加速Gの立ち上がりを速く長時間維持するチューニングが施されている。これにより体感上もフラットで安定した加速を可能としている。

室内の静粛性は高性能遮音ガラスと新世代アクティブノイズコントロールの組み合わせで実現され、ライバル車比で5dB低減された。加えて停車直前のブレーキ圧自動調整により揺り返しを抑える機能も導入されている。

新型エルグランドの主要性能と室内特性

項目 詳細
加速システム 第3世代e-POWER、最大トルク500Nm以上、トルクウェイト比20%向上
静粛性 高性能遮音ガラス・遮音材、アクティブノイズコントロールで5dB低減
シャシー制御 e-4ORCEとインテリジェントダイナミックサスペンション統合制御、6つのドライブモード
停車時制御 スムースストップによりブレーキ揺り返し抑制、緊急時は制動優先

Fuel Connect編集部の整理

本記事は日産が新型エルグランドを発表した内容を中心に、加速性能や室内静粛性、シャシー制御の特徴を整理している。車両管理や導入を検討する物流・企業担当者にとって、車両の性能や快適性を把握する資料となる。

情報は国内試乗に基づき、数値や制御方式など客観的事実に限定されているため、購買判断や車両選定の参考として使用できる。日常的な運用や同乗者の快適性評価に関する理解を深めるうえで有用である。

References

  1. ^ LE VOLANT. 「日産新型エルグランドが示す静寂とフラットな加速性能」. https://levolant.jp/2026/05/22/436698/.

アドブルーの関連コラム