GRヤリスRCの1年使用レポートでRZとの装備差を整理

GRヤリスRCの1年使用レポートでRZとの装備差を整理

bestcarweb.jpは2026年5月25日、トヨタGRヤリスのRCグレードを約1年所有したオーナーによる使用感と、RZグレードとの装備差を整理した記事を公開した。記事では、2026年4月に登場した「26式」のGR-DAT車について、RCが396.7万円、RZが488.7万円で、両車の価格差は92万円と説明している^[1]

記事で取り上げられたRCには、18インチパッケージと左右独立フルオートエアコンが装着されており、これらのオプションを加えた場合のRZとの差額は67万円とされている。18インチパッケージはタイヤ、ホイール、足回り、ブレーキ、冷却系のセットオプションで11.7万円、左右独立フルオートエアコンは13.2万円と記載されている。

RZに備わりRCにはない装備として、タイヤ空気圧警報システム、スマートエントリーシステム、BSM、SEA、PKSB、RCTA、ドラレコ前方、バックモニター、制振材や遮音材などが列挙されている。一方で、RCにもトヨタセーフティセンス、前後ソナー、12.3インチフル液晶メーター、本革巻きステアリング、USB端子、車載通信機などが備わると説明している。

GRヤリスRCとRZの価格差と装備差

Fuel Connect編集部の整理

この記事は、GRヤリスのRCグレードについて、競技用ベースという位置づけだけでなく、価格、メーカーオプション、上位グレードとの装備差をもとに構成された所有者視点の整理である。取り上げられている内容は、2026年4月に登場した26式の価格情報と、RCおよびRZの装備差を確認する材料として読める。

車両導入や車両管理に関わる読者にとっては、グレード間の価格差、後付けできない装備、標準装備として残る安全装備や通信機能を分けて把握することが有用である。自動車関連の販売、整備、用品提案に関わる読者にとっては、RCに追加されたメーカーオプションとRZとの差額が、仕様説明や比較検討時の確認項目となる。