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アウディRS e-tron GTパフォーマンスの改良内容と価格
アウディRS e-tron GTパフォーマンスの改良内容と価格
2026年5月30日に公開された記事では、アウディのフラグシップEV「e-tron GT」の改良後モデルとして「RS e-tron GTパフォーマンス」が取り上げられ、最高出力925馬力、最大トルク1027N・m、価格2469万円という内容が示された。試乗車はオプション込みで2959万円とされ、0-100km/h加速は2.5秒、5人乗りであることも記されている。[1]
記事では、2021年登場のe-tron GTが4年ぶりのマイナーチェンジを受けたこと、グレード体系が「S e-tron GT」と「RS e-tron GTパフォーマンス」に改められたことも整理されている。あわせて、従来比で最高出力が「S e-tron GT」で680馬力、「RS e-tron GTパフォーマンス」で925馬力に引き上げられたことが明示されている。
また、アクティブサスペンションについては113万円のオプションとして紹介され、ドアの開閉に合わせて車高を昇降させる「エレベーテッドエントリー」機能を備えると説明されている。後席の足元空間やバッテリー配置、充電性能の向上も記事内で触れられている。
出力、トルク、航続距離、充電性能の整理
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| 最高出力 | RS e-tron GTパフォーマンスは925馬力、S e-tron GTは680馬力 |
| 最大トルク | 1027N・m(104.7kgf・m) |
| 価格 | 車両価格は2469万円、試乗車はオプション込みで2959万円 |
| 0-100km/h加速 | 2.5秒 |
| バッテリー容量 | 93.4kWhから105kWhに増量 |
| 航続距離 | 534kmから631kmに延長 |
| 受電能力 | 320kWに対応 |
| アクティブサスペンション | 113万円のオプションで、ドア開閉に合わせて車高を昇降させる機能を備える |
Fuel Connect編集部の整理
この記事は、アウディのEVに関する改良内容を、出力、トルク、航続距離、充電性能、価格の各要素でまとめた試乗記事である。自動車の導入判断や商品比較に関心がある読者は、性能値と装備内容がどの水準で整理されているかを把握しておくと読み取りやすい。
とくに、EVの航続距離、急速充電への対応、後席空間、オプション構成を確認したい読者にとって、記事内の数値と仕様は参照しやすい情報である。車両価格と試乗車の装備差も記載されているため、実際の導入条件を考える際の比較材料として位置づけられる。
References
- ^ 【媒体名】. 「アウディRS e-tron GTパフォーマンスの改良内容と価格」. https://ascii.jp/elem/000/004/406/4406499/.
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