スバル・レヴォーグの一部改良でSI-DRIVE制御を変更

スバル・レヴォーグの一部改良でSI-DRIVE制御を変更

スバルは、インプレッサ派生のステーションワゴンであるレヴォーグについて、2026年6月10日4時00分配信の記事で一部改良の内容が伝えられた。変更内容には、走行モード切り替え装置であるSI-DRIVEの制御見直しが含まれる。^[1]

今回の一部改良では、全走行モードで加速レスポンスを高める制御が採用され、Sモードではアクセルペダル操作に対して特性を瞬時に変化させる制御が導入された。レヴォーグの走行性能に関わる制御変更として位置づけられる内容である。

インテリアでは、STI Sport EXのフロントコンソールリッドがブラックに変更され、STI Sport EX以外のグレードにはステアリングホイールやシフトブーツなどにブラックステッチが採用された。My SUBARU Connectには駐車場などで自車位置を知らせるハザード点灯機能が追加され、ラインナップは1.8リッター水平対向4気筒ターボのみとなった。

レヴォーグ一部改良の主な変更点と価格

Fuel Connect編集部の整理

今回の記事は、スバル・レヴォーグの一部改良について、走行制御、内装、コネクティッドサービス、エンジンラインナップ、価格、月販計画台数を整理した内容である。車両仕様の変更点を把握する必要がある販売、車両管理、法人利用の担当者に関係する情報である。

価格帯が363万〜468万6000円と示され、月販計画台数が620台とされているため、導入検討や商品比較ではグレード構成とパワートレインの範囲を確認する材料になる。My SUBARU Connectの機能追加は、駐車場などでの自車位置確認に関わる機能として、利用環境を整理する際の確認項目となる。