日産が社外取締役の在任上限を原則6年へ短縮

日産が社外取締役の在任上限を原則6年へ短縮

日本経済新聞は2026年6月14日付で、日産自動車が社外取締役に関する自主的な社内規定を見直し、在任期間の上限を8年から原則6年へ短縮したと報じた。新たな規定は2027年7月から適用する予定である^[1]

日産自動車は従来、在任期間が8年を超えた社外取締役について、独立性を有しないという自主基準を設けていた。新規定では上限を6年に短縮し、2026年1月に改定していた。

参考文章では、社外取締役の長期在任について独立性の観点から投資家の監視が厳しくなる中、企業統治の透明性を高めると説明されている。対象は日産自動車の社外取締役に関する自主的な社内規定であり、適用開始時期は2027年7月である。

日産の社外取締役任期規定の変更内容

Fuel Connect編集部の整理

今回の記事は、日産自動車が社外取締役の在任期間に関する自主的な社内規定を変更し、上限を原則6年とした点を扱う内容である。対象は企業統治に関する社内基準であり、車カテゴリの中でも上場企業のガバナンス動向に関係する情報である。

日産自動車と取引関係を持つ企業、車両管理に関わる事業者、燃料調達や輸送用機械分野を確認する読者にとって、同社の統治体制に関する変更点を把握する材料となる。参考文章で確認できる範囲では、規定変更の内容、従来基準、新基準、適用時期が主な確認対象である。