日産が社外取締役の在任上限を原則6年に短縮

日産が社外取締役の在任上限を原則6年に短縮

日本経済新聞の2026年6月14日付記事によると、日産自動車は社外取締役に関する自主的な社内規定を見直し、在任期間の上限を8年から原則6年に短縮した。同規定は2027年7月から適用する予定である^[1]

日産自動車は2026年1月に規定を改定しており、従来は在任期間が8年を超えた社外取締役について独立性を有しないという自主基準を設けていた。新規定では上限を6年に短縮し、社外取締役の在任期間に関する基準を改めた。

参考文章では、社外取締役の長期在任について独立性の観点から投資家の監視の目が厳しくなる中で、企業統治の透明性を高める内容として説明されている。不測の事態が生じた場合の扱いについては参考文章の掲載範囲内では詳細が途切れており、確認できる範囲は社内規定の見直しと適用時期までである。

社外取締役の在任上限と適用時期の整理

Fuel Connect編集部の整理

今回の記事は、自動車大手である日産自動車が社外取締役の在任期間に関する自主基準を見直した企業統治関連の動きとして位置づけられる。対象は車カテゴリの日産に関する情報であり、取締役会構成や独立性に関する社内規定の変更を扱う内容である。

企業統治の制度変更は、企業との取引関係を持つ事業者、車両管理を行う法人、燃料調達や自動車関連業務に関わる担当者が把握しておくと有用な情報である。参考文章で確認できる範囲では、日産自動車が2026年1月に規定を改定し、2027年7月から社外取締役の在任上限を原則6年とする予定である点が中心である。