2011年6月16日に登場したホンダ「フィットシャトル」の位置づけ

2011年6月16日に登場したホンダ「フィットシャトル」の位置づけ

Yahoo!ニュースで2026年6月16日4:00に配信された記事は、2011年6月16日にデビューしたホンダ「フィットシャトル」を、2代目「フィット」をベースとするステーションワゴンとして取り上げている。フィットシャトルは「エアウェイブ」の後を継ぐ形で登場したモデルである。^[1]

記事では、フィットシャトルについて、室内と収納スペースの広さ、使い勝手、走り、燃費の良さが特徴として整理されている。パワートレーンには、2代目フィットのエンジンとハイブリッドシステムが流用された。

ガソリン車は1.5L直4DOHC i-VTECエンジンとCVTまたは5速ATを組み合わせ、FFと4WDが用意された。車両価格はガソリン車が161.0万～182.5万円、ハイブリッド車が181.0万～233.0万円に設定された。

フィットシャトルと後継シャトルの主な記載内容

Fuel Connect編集部の整理

フィットシャトルに関する記事は、2011年に登場したホンダのコンパクトステーションワゴンについて、車両構成、価格帯、販売終了までの流れを振り返る内容である。ガソリン車とハイブリッド車の設定、駆動方式、トランスミッション、価格帯が記載されており、車両仕様の変遷を確認する材料となる。

企業の車両管理、営業車選定、中古車を含む車両調達、燃料費の管理に関わる読者にとって、当時の車両価格や燃費性能に関する記載は参照対象となる。ミニバンやSUVが市場を占める状況で、フィットシャトルとシャトルの販売終了までの流れを把握することは、車種構成を整理する際の基礎情報となる。