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日産の中国向け電動SUV「NX8」の現地試乗内容
日産の中国向け電動SUV「NX8」の現地試乗内容
2026年6月17日5:00公開のYahoo!ニュース記事では、日産の中国向け電動ラインナップ「Nシリーズ」第3弾モデルとなる電動SUV「NX8」の現地試乗内容が紹介された。NX8はBEVに加え、日産初のレンジエクステンダー付きEVであるEREVも用意するモデルである[1]
記事では、中国市場で外資系メーカーが現地向けに設計・製造する動きがある中、日産がBEVセダン「N7」やPHEVセダン「N6」など中国向け車種を投入している状況も示された。日産の2025年通年の販売台数は65.3万台で、前年と比べて6.3%減だったとされている。
試乗車は最高出力335hpの純EVモデルで、大型スクリーンや物理ボタンを少なくした内装、中国の自動運転ベンチャー「momenta」のNOA搭載などが説明された。試乗記事では、加減速やブレーキの設定、運転支援機能の挙動、段差通過時の衝撃音やドライバー状態検知の敏感さにも触れている。
日産NX8純電630品牌大師版の主要仕様
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| 車体寸法 | 全長4870mm、全幅1920mm、全高1680mm、ホイールベース2917mm |
| 車両重量 | 2245kg |
| バッテリー容量 | 81kWh |
| モーター最高出力 | 335hp(250kW) |
| モーター最大トルク | 310Nm |
| 車両本体価格 | 20.99万元(約491.7万円) |
Fuel Connect編集部の整理
日産NX8の記事は、中国向けに開発された電動SUVについて、BEVとEREVの設定、車体寸法、航続距離、運転支援機能、試乗時の挙動を整理した内容である。中国市場での車種投入や販売台数にも触れており、日産の中国向け電動車展開を確認する材料となる。
車両管理や物流、企業の移動手段を扱う読者にとっては、NX8のバッテリー容量、出力、車体サイズ、運転支援機能、価格帯などの情報が実務上の比較項目になり得る。燃料調達や充電運用に関わる読者にとっては、BEVに加えてEREVが設定され、ガソリンと合わせた航続距離が示されている点が確認対象となる。
References
- ^ Yahoo!ニュース. 「日産の中国向け電動SUV「NX8」現地試乗でBEVとEREVの仕様を紹介」. https://news.yahoo.co.jp/articles/b23a3c3d5b66ec640aa624720cadfb18e92240ab.
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