共有
スズキジクサー250の2026年モデル概要
スズキジクサー250の2026年モデル概要
carview!は2026年6月17日5時30分、webオートバイ編集部によるスズキ「ジクサー250」の2026年モデル国産車図鑑を掲載した。同記事では、249cc油冷単気筒SEPエンジンを搭載したネイキッドスポーツとして、税込価格や主要装備、カラーバリエーションが整理されている[1]
ジクサー250は、発熱の高いヘッド周りを潤滑とは独立した回路で冷却するSOCSを採用し、冷却システムの簡略化とエンジンの小型化に関係する構成として説明されている。デュアルテールエンドを持つショートマフラーフレームと組み合わせた点も、同モデルの構成要素として示されている。
車体面では、ジクサー150用をベースとしたスリムで剛性の高いフレーム、新設計のスイングアーム、前後サスペンションが装備内容として挙げられている。2026年モデルはジクサーSF250と同様にカラーチェンジが施され、2026年2月に登場し、全3色がラインアップされる。
ジクサー250の主要諸元と装備内容
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| 税込価格 | 49万2800円 |
| エンジン形式 | 油冷4ストロークSOHC4バルブ単気筒 |
| 総排気量 | 249cc |
| 最高出力 | 19kW(26PS)/9300rpm |
| 最大トルク | 22N・m(2.2kgf・m)/7300rpm |
| 燃料タンク容量 | 12L |
| 変速機形式 | 6速リターン |
| ブレーキ前・後 | 油圧式シングルディスク・油圧式シングルディスク |
Fuel Connect編集部の整理
今回の記事は、スズキ「ジクサー250」の2026年モデルについて、価格、排気量、エンジン形式、出力、車体構成、カラー展開をまとめた車両情報として位置づけられる。新車カタログや二輪車の導入検討に関わる読者にとって、対象モデルの基本仕様を確認するための情報である。
企業や車両管理の担当者が二輪車を業務用途や移動手段の選定対象として扱う場合、税込価格、燃料タンク容量、変速機形式、ブレーキ形式などの数値情報は比較材料になる。販売、整備、用品、燃料関連の実務に関わる読者にとっても、2026年モデルの登場時期と主要諸元を把握しておくことは、対象車両を扱う場面で参照しやすい整理である。
References
- ^ carview!. 「スズキ『ジクサー250』2026年モデル国産車図鑑」. https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/3c3f6a760976fda89e3b3d528c011fb7c15656ff/.
アドブルーの関連コラム
【三菱】キャンターのアドブルーが減らない原因
アドブルータンクの故障原因や補充方法などを解説
アドブルー(AdBlue)がガラスについた時の影響と対処法
【アドブルータンク】トラックごとの容量とトラブル対処法
アウディのアドブルー残量を確認する方法
ベンツのアドブルーを自分で補充する方法
トラックとダンプのアドブルー消費量が増加する原因
ベンツのアドブルー残量を確認する方法
キャンターのアドブルー消費量と警告灯の消し方
UDのアドブルー添加システム異常の原因と対処法