プレミアムウォーターとT2が天然水の幹線輸送実証を開始

プレミアムウォーターとT2が天然水の幹線輸送実証を開始

2026年6月18日、プレミアムウォーターとT2は、ウォーターサーバー用天然水を自動運転トラックで幹線輸送する実証を始めたと発表した。実証は関東-関西間の高速道路の一部区間で行われ、長距離輸送に自動運転を組み込む運行内容を確認するものである^[1]

実証では、神奈川県厚木市の拠点から神戸市の拠点まで490キロを往復運行し、そのうち東名高速道路・綾瀬スマートインターチェンジから阪神高速道路・魚崎インターチェンジまでの380キロでレベル2自動運転トラックを使う。安全確保が必要な場面や料金所などでは、ドライバーが一時的に運転操作を担う。

積載する貨物は、プレミアムウォーターのウォーターサーバー用天然水12リットルボトルであり、同社はこれまで中継輸送の構築、パレチゼーション、荷役作業の省人化に取り組んできた。今回の実証では、自動運転を組み込んだ運行オペレーションの有効性、走行ルート、リードタイムを確認する。

天然水輸送実証の運行区間と役割分担

Fuel Connect編集部の整理

本件は、ウォーターサーバー用天然水12リットルボトルという重量物を対象に、関東-関西間の幹線輸送へレベル2自動運転トラックを組み込む実証として整理できる。記事で示された範囲は、運行区間、使用車両、積載貨物、確認項目、プレミアムウォーターとT2の役割分担である。

企業の物流部門、飲料物流の担当者、車両管理に関わる実務者は、長距離輸送の運行設計、走行ルート、リードタイム確認の事例として把握しておくと有用である。燃料調達や車両運用に関わる読者にとっては、自動運転トラックの商用運行や将来のレベル4幹線輸送サービス利用検討に関する事実関係を確認する材料となる。