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BMW M550d xDriveの2012年発表とスポーツディーゼルの位置づけ

BMW M550d xDriveの2012年発表とスポーツディーゼルの位置づけ

2026年6月20日5:00配信の記事では、BMW AGが2012年4月に5シリーズの新たなグレードバリエーションとしてBMW M550d xDriveをセダンとツーリングに設定した経緯を振り返っている。日本への正規輸入は行われなかったとされている。[1]

BMW M550d xDriveは、535dに搭載される2993cc直列6気筒ディーゼルをベースにしたエンジンを採用し、最高出力381ps、最大トルク740Nmを発生するモデルとして紹介されている。過給システムは2基の小型ハイプレッシャーターボと1基の大型ロープレッシャーターボで構成されるトリターボである。

試乗会はドイツ・ミュンヘン郊外で開催され、試乗車は量産試作モデルとして扱われ、4WDであることが記事中で確認されている。標準でZF製8速ATが組み合わされ、BMWの発表値として0→100km/h加速4.7秒、最高速250km/hリミッターが示されている。

BMW M550d xDriveの主要諸元と発売予定

項目 詳細
エンジン 直6DOHCディーゼルターボ、排気量2993cc
最高出力 280kW(381ps)/4000-4400rpm
最大トルク 740Nm(75.5kgm)/2000-3000rpm
トランスミッション 8速AT
駆動方式 4WD
ドイツ発売予定 2012年5月12日
ドイツでの車両価格 セダン8万0800ユーロ、ツーリング8万3750ユーロ

Fuel Connect編集部の整理

本記事は、BMW M550d xDriveについて、2012年当時の発表内容、試乗会で示された車両特性、主要諸元、ドイツでの発売予定を整理した回顧記事として位置づけられる。記事内では、MパフォーマンスオートモビルズがM550dやM135iを開発したことにも触れられている。

車両管理、輸入車販売、整備、燃料関連の実務担当者にとっては、高出力ディーゼルエンジン、4WD、8速AT、EU6対応といった仕様が当時どのように示されていたかを把握する材料になる。日本導入が予定されていなかった点や、ドイツでの価格、燃費、CO2排出量の記載は、欧州仕様車の情報整理に関係する読者が確認しておく内容である。

References

  1. ^ Motor Magazine. 「BMW M550d xDriveの2012年発表とスポーツディーゼルの位置づけ」. https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/motormagazine/trend/motormagazine-97d2aefdba365363661f6629af2a7234d4a3f6df?page=1.

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