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スバルの軽自動車プレオ・ネスタが1999年6月23日に登場
スバルの軽自動車プレオ・ネスタが1999年6月23日に登場
Yahoo!ニュースは2026年6月23日、スバルが1999年6月23日に発売した軽自動車「プレオ・ネスタ」に関する記事を配信した。記事では、軽ハイトワゴン「プレオ」をベースに、クラシック風デザインを採用したモデルとして整理している。[1]
プレオ・ネスタは、ヨーロピアン・クラシック風のフロントマスク、専用インパネ、質感の高いシートなどを採用した車両として紹介されている。プレオは「ヴィヴィオ」の後継であり、プレオ・ネスタは「ヴィヴィオ・ビストロ」の後継にあたるとされている。
参考文章では、1990年代後半の軽市場でスズキ「ワゴンR」やダイハツ「ムーヴ」が登場した流れの中で、スバルが1998年10月に「プレオ」を発売した経緯も説明されている。プレオには4輪独立懸架サスペンション、4気筒エンジン、スーパーチャージャーエンジン、電子制御のi-CVTなどが採用されていた。
プレオとプレオ・ネスタに関する主な仕様と価格
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| プレオ・ネスタ発売日 | 1999年6月23日 |
| ベース車両 | 1998年10月に発売されたスバル「プレオ」 |
| デザイン上の特徴 | ヨーロピアン・クラシック風のフロントマスク、専用インパネ、質感の高いシート |
| プレオのパワートレーン | EN07型660cc直4SOHC、マイルドチャージャー、インタークーラー・スーパーチャージャー、DOHCインタークーラー・スーパーチャージャーなど |
| プレオの車両価格 | 2WD標準グレード86.5万円、マイルドチャージ102.5万円、スーパーチャージャー126.5万円 |
Fuel Connect編集部の整理
この記事は、スバル「プレオ・ネスタ」の発売日と車両の位置づけを、1990年代後半の軽ハイトワゴン市場に関連する情報として整理した内容である。車両のデザイン、ベース車両、搭載機構、価格など、当時の軽自動車の商品構成を把握するための情報が中心になっている。
自動車関連の企業、車両管理、整備、販売、燃料利用に関わる読者にとっては、軽自動車のモデル展開や車両仕様の変遷を確認する材料になる。スバルの軽自動車に関する過去モデルの構成を整理する際、発売時期、車両価格、パワートレーン、駆動方式などの項目が参照対象になる。
References
- ^ Yahoo!ニュース. 「スバルの軽自動車プレオ・ネスタが1999年6月23日に登場」. https://news.yahoo.co.jp/articles/5db6c2cf866aa760dc3ae5fb060b5478a20b8f4e.
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