アルファロメオGTV916の20年にわたる競技履歴

アルファロメオGTV916の20年にわたる競技履歴

ItalPassionは2026年6月25日0時24分、アルファロメオGTV 916がアルファロメオUK選手権などで重ねてきた競技履歴と仕様変更について公開した。対象車両は複数のドライバーが運用してきた前輪駆動の競技車両である^[1]

参考文章によれば、同車は当初ロジャー・エヴァンスによって開発・運用され、3.8リットルに拡大したV6ブッソエンジンを搭載して2005年にデビューした。2012年と2013年にはエヴァンスがチャンピオンとなったが、当時の主力車両は147 GTAだったとされている。

2013年にはグラハム・シーガーが車両を引き継ぎ、3.2リットルの排気量、ロトレックス製スーパーチャージャー、インタークーラー、オイルクーラーなどを備える仕様になった。正確な仕様や出力は公表されていないが、参考文章では出力が400 chと推定され、車重は1,100 kgとされている。

GTV916の仕様変更と競技成績の整理

Fuel Connect編集部の整理

今回の記事は、アルファロメオGTV 916という特定の競技車両について、2005年以降の仕様変更、運用者、参戦実績を時系列で整理した内容である。市販車の新型発表ではなく、既存車両を競技用途に改造しながら継続的に使用してきた事例として位置づけられる。

車両管理や整備、モータースポーツ関連の読者にとっては、同一車両が排気量、過給機、制動装置、外装部品を変更しながら競技で使われてきた点が把握対象となる。燃料調達や車両運用に関わる読者にとっては、出力、車重、参戦形態、使用期間といった情報が競技車両の運用事例を確認する材料となる。