マツダと日本通運がバイオディーゼル燃料を使う完成車輸送を実証

マツダと日本通運がバイオディーゼル燃料を使う完成車輸送を実証

2026年6月27日1時26分公開の記事によると、マツダはNIPPON EXPRESSホールディングス傘下の日本通運と共同で、バイオディーゼル燃料を使った大型車による完成車輸送の実証走行を始めたと発表した。実証走行は、サプライチェーン全体の脱炭素化につなげる取り組みとして位置づけられている^[1]

実証走行は2026年5月から始まり、軽油に廃食用油由来の燃料を51%混ぜたバイオディーゼル燃料を使う内容である。使用する車両は、いすゞ自動車製のトレーラー2台である。

対象となる輸送は、マツダの防府工場で生産した完成車の輸送に関するものであり、記事では山口県防府市の工場名が示されている。今回の記事は、完成車物流における燃料利用の実証として、マツダ、日本通運、NXHD、いすゞ自動車が関連企業として挙げられている。

実証走行で示された燃料・車両・開始時期の要点

Fuel Connect編集部の整理

この記事は、完成車輸送に使う大型車の燃料として、廃食用油由来の燃料を混ぜたバイオディーゼル燃料を実証する動きを扱っている。物流工程を含むサプライチェーン全体の脱炭素化に関連する事例として、自動車メーカーと物流事業者の取り組みを整理する位置づけである。

把握しておくと有用な読者は、完成車物流、車両管理、燃料調達、物流委託、サプライチェーン管理に関わる企業担当者である。特に、使用燃料の構成、対象車両、実証開始時期、関係企業の範囲は、同種の輸送業務や燃料利用を検討する際の確認項目となる。