共有
LNG価格は高止まりし原油価格と異なる動き
LNG価格は高止まりし原油価格と異なる動き
日本経済新聞は2026年6月27日付の記事で、米国とイランが戦闘終結の覚書に署名してから1週間あまりが過ぎた後の原油とLNGの価格動向を報じた。ペルシャ湾周辺で立ち往生していた原油や液化天然ガスの運搬船が動き始めた一方、原油価格は衝突前の水準に戻り、LNGは高止まりしていると整理している[1]
欧州調査会社ケプラーによると、6月17日の覚書署名から6月24日までの間に、カタールの国営カタール・エナジーのLNG船7隻がホルムズ海峡を通過した。同記事では、カタール北部の輸出拠点ラスラファンに関する記述とともに、LNG供給をめぐる動きが取り上げられている。
記事タイトルでは、LNG価格の安定が遠い状況と、早期の設備復旧が厳しいとの見方が示されている。本文では、原油とLNGで価格の戻り方に違いが出ている点を中心に、輸送と価格の現状が扱われている。
LNG価格と輸送をめぐる記事内の主要要素
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| 対象 | 原油と液化天然ガス、LNGの運搬船、LNG価格 |
| 日時 | 2026年6月17日の覚書署名から2026年6月24日までの期間 |
| 輸送の動き | カタール・エナジーのLNG船7隻がホルムズ海峡を通過 |
| 価格の状態 | 原油価格は衝突前水準に戻る一方で、LNGは高止まり |
Fuel Connect編集部の整理
この記事は、エネルギー・燃料分野のうちLNG価格をめぐり、輸送再開の動きと価格の戻り方の違いを整理する内容である。原油価格とLNG価格が同じ方向に動いていない点は、燃料調達やエネルギー市況を確認する実務担当者に関係する情報である。
カタール・エナジーのLNG船7隻がホルムズ海峡を通過したという記述は、LNG輸送の現状を把握する材料の一つである。企業の燃料調達、物流、車両管理、エネルギー関連の管理部門では、LNG価格と輸送状況を分けて確認する際の参照情報となる。
References
- ^ 日本経済新聞. 「LNG価格は高止まりし原油価格と異なる動き」. https://www.nikkei.com/article/DGKKZO97190600W6A620C2ENG000/.
アドブルーの関連コラム
【三菱】キャンターのアドブルーが減らない原因
アドブルータンクの故障原因や補充方法などを解説
アドブルー(AdBlue)がガラスについた時の影響と対処法
【アドブルータンク】トラックごとの容量とトラブル対処法
アウディのアドブルー残量を確認する方法
ベンツのアドブルーを自分で補充する方法
トラックとダンプのアドブルー消費量が増加する原因
ベンツのアドブルー残量を確認する方法
キャンターのアドブルー消費量と警告灯の消し方
UDのアドブルー添加システム異常の原因と対処法