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森口将之氏が5台の注目輸入車を試乗したENGINE WEB記事

森口将之氏が5台の注目輸入車を試乗したENGINE WEB記事

dメニューニュースは2026年6月30日4:05、ENGINE WEBによる輸入車試乗会リポートの記事を配信し、自動車評論家の森口将之氏が試乗した5台のインプレッションを紹介した。記事は、2026年上半期のイチオシとされたニューモデル33台について、5人のジャーナリストが試乗した計165本のインプレッションを順次公開する企画の一部である[1]

今回の記事では、ヒョンデ・アイオニック5N、マクラーレン・アルトゥーラ・スパイダー、プジョー208 GTハイブリッド、ルノー・グランカングー・クルール、ロールス・ロイス・ブラックバッジ・スペクターが取り上げられた。森口氏は各車について、内外装、パワートレイン、操縦感覚、室内空間、電動化との関係など、試乗時に確認した内容を車種ごとに記述している。

マクラーレン・アルトゥーラ・スパイダーについては、ホワイトボディにブラックとティールを組み合わせたインテリア、ディヘドラルドア、必要な機能をまとめたコクピット、カーボンファイバー・モノコックの剛性が言及された。走行面では、120度バンクのV6、バッテリー、モーターの組み合わせが低重心化や必要な力の取り出しに関わる要素として整理されている。

5台の輸入車で言及された主な試乗内容

項目 詳細
ヒョンデ・アイオニック5N 音の演出、MT車のような加速時の段付き感、パドル操作時のサウンド、前後2基のモーターによる加速が取り上げられた。
マクラーレン・アルトゥーラ・スパイダー ディヘドラルドア、ミニマムにまとめたコクピット、カーボンファイバー・モノコック、V6とモーターの組み合わせが説明された。
プジョー208 GTハイブリッド 日本上陸から6年が経過したスタイリング、レモンイエローのステッチを用いたインテリア、新しいハイブリッド・システムの運転感覚が紹介された。
ルノー・グランカングー・クルール 日本製ラージミニバンに近い全長や全幅、独立式の2列目以降のシート、1.3リッターターボと7段DCTの組み合わせが記述された。
ロールス・ロイス・ブラックバッジ・スペクター 電動化、自然な加速、グリルやランプの造形、星空に包まれるようなキャビン、デジタル表示のメーターが取り上げられた。

Fuel Connect編集部の整理

今回の記事は、2026年上半期の注目輸入車を対象にした試乗企画の一部として、5台それぞれの設計、動力源、内装、走行時の印象を整理した内容である。マクラーレン・アルトゥーラ・スパイダーは、車体構造、ドア形式、コクピット、V6とモーターの組み合わせに関する記述が中心になっている。

車両管理、輸入車販売、法人向け車両提案、燃料や電動化に関わる業務の読者にとっては、EV、ハイブリッド、V6とモーターの組み合わせなど、車種ごとの動力源に関する記述を確認する材料となる。記事内では、コンパクトカー、3列シート車、高級電動モデル、ミドシップRWDのスパイダーなど、用途や車格の異なる輸入車が同じ試乗企画内で扱われている。

References

  1. ^ dメニューニュース. 「森口将之氏が5台の注目輸入車を試乗したENGINE WEB記事」. https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/engineweb/trend/engineweb-3353618.

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