三菱ケミカルのTENSEI PRO BLACK 1K COREを試打データで検証

三菱ケミカルのTENSEI PRO BLACK 1K COREを試打データで検証

2026年7月2日0:09公開の記事では、三菱ケミカルの「TENSEI PRO 1K」シリーズに加わった「TENSEI PRO BLACK 1K CORE」について、試打条件と実測データをもとに特徴が整理された。検証対象は5Sで、長さ45.5インチ、ピン「G440 MAX」のヘッドを用いたドライバーとして測定されている^[1]

参考文章では、振動数が261cpmとされ、一般的な5Sの振動数である255cpm前後と比べて、比較的しっかりした硬さに分類されると説明されている。三菱ケミカルのシャフトは、重量帯が変わっても同じフレックス表記であれば、ほぼ同じ振動数になるよう設計されているとも記載されている。

試打では、通常3000rpm前後のハイスピン傾向に対して、平均2300rpm台、1球目は1800rpm台のスピン量が記録されたとされている。参考文章では、右へ打ち出された弾道でも1球目が250ヤードを超えたこと、ドローヒッターやフッカーのうちスピン量が多いゴルファーに関係する可能性があることが述べられている。

TENSEI PRO BLACK 1K CORE試打条件と測定内容

Fuel Connect編集部の整理

この記事は、三菱ケミカルのゴルフ用シャフト「TENSEI PRO BLACK 1K CORE」について、モデル構成、測定条件、振動数、試打時のスピン量を整理した内容である。車カテゴリ内の三菱タグ記事として扱う場合でも、本文で確認できる対象は自動車ではなく、三菱ケミカルのゴルフ用品に関する試打検証である。

実務上は、三菱関連の製品情報を広く確認する読者、スポーツ用品の素材・部材動向を扱う関係者、ブランド名や企業名をもとに情報整理を行う担当者が把握しておく内容である。参考文章に含まれる情報は、モデル名、試打条件、数値データ、想定されるゴルファー像に限られており、企業概要、所在地、採用情報などは含まれていない。