日産自動車が量子技術を空力計算に適用

日産自動車が量子技術を空力計算に適用

2026年7月3日、日経クロステックは、日産自動車が車両設計に関わる空力計算へ量子技術を適用した内容を報じた。対象はCAE計算手法の研究であり、複雑な車体形状の空力シミュレーションに量子計算を適用できたとしている。^[1]

記事では、開発工程で不可欠とされるCAEの計算手法に関する研究で、日産自動車が成果を上げたと説明している。従来は難しいと考えられていた複雑な車体形状の空力シミュレーションが、量子計算の適用対象として示された。

日経クロステックの記事は、量子コンピューターの応用先として、モビリティー、電子機器、建築物の設計にも触れている。本文中で示された内容は、車両設計における空力計算とCAE計算手法の研究範囲に限定されている。

記事で示された対象と研究範囲

Fuel Connect編集部の整理

本記事は、自動車の開発工程で用いられるCAE計算手法に、量子計算を適用した研究内容を整理する位置づけである。扱われている範囲は、日産自動車による複雑な車体形状の空力シミュレーションへの適用と、設計領域への応用可能性に限られる。

車両設計、CAE、モビリティー関連の技術情報を扱う読者にとって、量子技術が空力計算の対象として示された点は把握しておくと有用である。企業の技術企画、車両開発、車両管理に関わる実務担当者は、記事で示された対象領域と適用範囲を区別して確認する必要がある。