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MAZDA3の自動車税は排気量により2区分で整理
MAZDA3の自動車税は排気量により2区分で整理
LIMO | くらしとお金の経済メディアは2026年7月9日、マツダのCセグメントモデルであるMAZDA3について、主要パワートレイン別の総排気量と自動車税額を整理した記事を公開した。対象は現行型MAZDA3のBP系で、15S、20S、XDの各パワートレインが示されている[1]
自動車税は総排気量に応じて税額が決まる仕組みで、2019年10月1日以降に初回新規登録を受けた自家用乗用車の税額区分が記事内で整理されている。軽自動車税の納付先は市区町村、自動車税の納付先は都道府県であることも説明されている。
MAZDA3では、1.5Lガソリンの15S、2.0LガソリンにMハイブリッドを組み合わせた20S、1.8LディーゼルターボのXDが対象として示されている。15Sは年額3万500円、20SとXDは年額3万6000円の自動車税区分に該当する。
MAZDA3の主要パワートレイン別自動車税額
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| 15S | 1.5LガソリンのSKYACTIV-G 1.5で総排気量は1496cc、自動車税は1000cc超1500cc以下の区分に該当し年額3万500円である。 |
| 20S | 2.0LガソリンとMハイブリッドのe-SKYACTIV G 2.0で総排気量は1997cc、自動車税は1500cc超2000cc以下の区分に該当し年額3万6000円である。 |
| XD | 1.8LディーゼルターボのSKYACTIV-D 1.8で総排気量は1756cc、自動車税は1500cc超2000cc以下の区分に該当し年額3万6000円である。 |
Fuel Connect編集部の整理
本記事は、MAZDA3の購入や維持を検討する際に必要となる自動車税について、排気量区分と主要グレード別の税額を整理した内容である。ファストバックとセダンの2つのボディタイプを展開するMAZDA3について、パワートレインごとの税額差を確認できる構成になっている。
車両管理や社用車導入を扱う担当者にとっては、15S、20S、XDの排気量と年額税額を分けて把握することが、維持費確認の基礎情報となる。燃料調達や車両選定に関わる実務者にとっても、ガソリン、Mハイブリッド、ディーゼルターボというパワートレイン別の区分整理は、車両比較時の確認項目となる。
References
- ^ LIMO | くらしとお金の経済メディア. 「MAZDA3の自動車税は排気量により2区分で整理」. https://limo.media/articles/-/131085.
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