ヴェンティが米国複合一貫ターミナルに自動運転トラックを導入

ヴェンティが米国複合一貫ターミナルに自動運転トラックを導入

米国のヴェンティ・テクノロジーズは2026年7月8日、北米の大手インターモーダル鉄道会社と長期商用契約を結び、米国内の複数ターミナルにAIを活用した自動運転トラックを導入すると発表した。同社は、大型の米国インターモーダル施設で自動運転のコンテナ移動トラックを本格運用する初の事例になるとしている^[1]

導入車両は、ヴェンティ独自の精密ナビゲーション技術を搭載し、ソフトウエア、センサー、関連部品を組み合わせて稼働中の鉄道ヤード内で運用される。車両は運転者を乗せず、コンテナの積み込み、構内移動、荷降ろしを行う。

初期導入先は米国でも取扱量の多いインターモーダル施設2か所であり、導入は両社の共同運営委員会が管理する。ヴェンティは2027年までに同鉄道会社の8拠点で100台超、2030年末までに600台超へ拡大する計画だ。

導入対象と展開計画の整理

Fuel Connect編集部の整理

本件は、自動運転車両による構内物流を手がけるヴェンティ・テクノロジーズが、米国の複合一貫輸送施設でコンテナ移動トラックを導入する商用契約として位置づけられる。参考文章で明示されている範囲では、対象は米国内の複数ターミナルであり、契約条件は公表されていない。

物流企業、鉄道ターミナル運営、車両管理、構内作業管理に関わる読者にとっては、運転者を乗せないコンテナ移動、導入拠点数、車両台数計画、共同運営委員会による管理体制が確認対象となる。燃料調達や車両運用に関わる実務担当者は、AIを活用した自動運転トラックが鉄道ヤード内の構内移動に使われる事例として把握しておく内容である。