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ホンダが新型CB400スーパーフォアEクラッチを8月21日に発売
ホンダが新型CB400スーパーフォアEクラッチを8月21日に発売
2026年7月11日5時30分に配信されたヤングマシンの記事によると、ホンダは新型CB400スーパーフォアEクラッチを2026年8月21日に発売し、メーカー希望小売価格を99万8800円に設定すると発表した。新型車は新設計の水冷4ストロークDOHC4バルブ直列4気筒エンジンを搭載し、総排気量は399cc、最高出力は43kW、58PSである。[1]
新型エンジンは最高出力を1万1500rpm、最大トルク38N・mを9750rpmで発生し、電子制御スロットル、ダウンドラフト式の吸気系、4-2-1集合マフラーを採用している。トランスミッションは常時噛合式6段リターンで、発進、停止、変速時のクラッチ操作を自動制御するHonda E-Clutchを標準装備する。
車体には新設計の鋼管ダイヤモンドフレームと倒立式フロントサスペンションを採用し、5インチフルカラーTFT液晶メーターはスマートフォン連携機能のHonda RoadSyncに対応する。USB Type-Cソケットを標準装備し、車体色はウルフシルバーメタリック、マットバリスティックブラックメタリック、ロスホワイト、キャンディークロモスフィアレッドの4色を設定する。
CB400スーパーフォアEクラッチの主要諸元と価格
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| 発売日 | 2026年8月21日 |
| メーカー希望小売価格 | 99万8800円(税込) |
| エンジン | 水冷4ストロークDOHC4バルブ直列4気筒、399cc |
| 最高出力 | 43kW、58PS、1万1500rpm |
| 最大トルク | 38N・m、3.9kgf・m、9750rpm |
| 車体寸法 | 全長2110mm、全幅770mm、全高1085mm |
| シート高と車両重量 | シート高780mm、車両重量187kg |
| 燃料タンク容量 | 15L |
| トランスミッション | 常時噛合式6段リターン、Honda E-Clutch標準装備 |
| タイヤ | 前120/70ZR17M/C、後160/60ZR17M/C |
Fuel Connect編集部の整理
本記事は、ホンダが発売を予定する排気量399ccの新型二輪車について、発売日、価格、動力性能、車体寸法、標準装備、車体色を整理した製品情報である。二輪車の販売、整備、用品、車両管理に関わる担当者にとって、発売前にモデルの基本仕様と装備構成を把握するための情報に位置づけられる。
Honda E-Clutch、Honda RoadSync対応メーター、USB Type-Cソケットが標準装備として示されており、従来の変速操作に関する機構とスマートフォン連携機能の双方が製品仕様に含まれる。販売店や車両導入を検討する事業者は、99万8800円の価格、2026年8月21日の発売日、187kgの車両重量、15Lの燃料タンク容量を比較情報として確認できる。
References
- ^ ヤングマシン. 「ホンダ新型CB400スーパーフォアEクラッチを8月21日に99万8800円で発売」. https://young-machine.com/2026/07/11/739167/.
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